¡Qué pelea en las 500 millas de Indianápolis de IndyCar Series 2025! La carrera más emblemática del automovilismo estadounidense vio de todo este domingo: lluvia, incendios, choques y hasta mecánicos atropellados.
El piloto mexicano Pato O’Ward de nuevo soñó con la victoria y quedó cuarto. Mientras que el español Alex Palou triunfó y cumplió la tradición de beber leche en la Indy 500.
La Indy 500, o 500 Millas de Indianápolis, es una de las tres competencias que conforman la Triple Corona del automovilismo, junto con el Gran Premio de Mónaco (F1) y las 24 Horas de Le Mans, se disputa desde 1911 en el mítico Indianapolis Motor Speedway.
¿Cómo le fue a Pato O’Ward en la Indy 500 HOY?
El regiomontano Pato O’Ward (Arrow McLaren) largó en la tercera posición y, tras una carrera de altibajos y emoción hasta la última vuelta, terminó en cuarto lugar.
Aunque el mexicano arrancó tercero y en los primeros compases llegó a colocarse segundo detrás del japonés Takuma Sato (RLL Racing), O’Ward fue perdiendo terreno en las múltiples banderas amarillas, paradas en pits y reinicios caóticos que marcaron la jornada. En la mitad de carrera marchaba fuera del top 10, pero supo dosificar ritmo y estrategia para lanzarse al ataque en las últimas vueltas.
A 26 giros del final, el mexicano ya se encontraba dentro del top 5, y con solo 25 por recorrer era cuarto, posición que mantuvo hasta el final tras un cierre agresivo, aunque sin poder alcanzar la punta.
Resultados de la Indy 500: Así quedó la carrera de IndyCar 2025 en Indianápolis
Palou (Chip Ganassi Racing) se consagró campeón de la Indy 500, logró su primera victoria en el óvalo de Indianápolis tras remontar en la parte final de la competencia. Palou tomó la punta a falta de 14 vueltas y resistió los embates para cruzar primero la línea de meta.
Marcus Ericsson (Andretti Global), ganador en 2022, cruzó la meta en la segunda posición, seguido de David Malukas (Meyer Shank Racing).
La edición 108 de la Indy 500 fue todo menos tranquila. La lluvia retrasó el inicio más de una hora y obligó a varias neutralizaciones. Después, una serie de accidentes y fallas mecánicas eliminaron a 11 pilotos.
Scott McLaughlin fue el primero en abandonar, en la vuelta de calentamiento. Uno de los momentos más dramáticos se dio cuando Ryan Hunter-Reay, quien lideraba en el último tercio de carrera, sufrió una falla mecánica que lo dejó fuera de combate. También impactó el incendio en los pits del auto de Alexander Rossi, que provocó alarma momentánea, y el ligero atropellamiento de Sato a sus mecánicos en pits.
Así quedaron las posiciones tras 200 vueltas:
- A. Palou (Ganassi)
- M. Ericsson (Andretti)
- D. Malukas (Meyer Shank)
- P. O’Ward (McLaren)
- F. Rosenqvist (Meyer Shank)
- K. Kirkwood (Andretti)
- S. Ferrucci (Foyt)
- C. Rasmussen (Ed Carpenter)
- C. Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan)
- C. Daly (Dreyer & Reinbold)
- T. Sato (Rahal Letterman Lanigan)
- C. Ilott (Arrow McLaren)
- H. Castroneves (Meyer Shank)
- D. DeFrancesco (Andretti)
- L. Foster (Dale Coyne)
- N. Siegel (Dale Coyne)
- C. Herta (Andretti)
- E. Carpenter (Ed Carpenter)
- W. Power (Penske)
- G. Rahal (Rahal Letterman Lanigan)
- M. Armstrong (Ganassi)
- J. Harvey (Dale Coyne)
- S. Dixon (Ganassi)
Abandonos (no finalizaron la carrera):
- R. Hunter-Reay (Ed Carpenter) – Mecánico
- J. Newgarden (Penske) – Mecánico
- S. Robb (AJ Foyt) – Contacto
- K. Larson (Arrow McLaren) – Contacto
- K. Simpson (Ganassi) – Contacto
- R. Shwartzman (Juncos Hollinger) – Contacto
- R. Veekay (Ed Carpenter) – Contacto
- A. Rossi (Arrow McLaren) – Mecánico
- M. Andretti (Andretti) – Contacto
- S. McLaughlin (Penske) – Contacto
Indycar Series 500 millas de Indianápolis: Revive el minuto a minuto de la carrera
- 14:27 ¡SE ACABÓ! Alex Palou gana las 500 millas.
- 14:25 Palou es el nuevo líder a 14 vueltas.
- 14:11 El mexicano viene con todo, se guardó todo para el final: es 4° a solo 25 vueltas.
- 14:09 ¡PATOOO ya es top 5! A 26 vueltas se cuela a la 5°.
- 14:06 ¡Se queda el auto de Hunter-Reay, el líder de la carrera! A solo 30 vueltas.
- 13:48 ¡Pato ya viene presionando! Es 8° a solo 56 vueltas de terminar. Los pilotos ya son más agresivos en esta recta.
- 13:43 Pato O’Ward es 14° en la vuelta 139/200.
- 13:40 Más cambios por las paradas en pits: se reacomoda la carrera. Pato también se detiene.
- 13:24 Bandera verde, ahora sí.
- 13:19 Estábamos por tener bandera verde, pero ¡tenemos otro choque!
- 13:11 ¡Mitad de carrera! Pato es 12° por ahora. Pero nada está dicho, ha sido una carrera de locura.
- 12:57 ¡Otro choque! Larson pierde el control y se va contra el muro en un fuerte impacto, sale por su propio pie y recibe asistencia. Y... bandera amarilla.
- 12:56 Otro reinicio en las 500 millas: ¡Bandera verde!
- 12:51 ¡Mala suerte para el líder Sato! Va a pits y atropella a los mecánicos.
- Se rompe su auto en el muro, uno de ellos parece estar lastimado del tobillo, sin daños mayores.
- 12:43 Hay banderas amarillas: Veekay hace un trompo y se va contra el muro.
- 12:38 ¡Incendio en los pits! Se prende el auto de Rossi, él sale corriendo con dificultad y los extintores apagan el fuego. Se acaba la carrera para el piloto de Ed Carpenter Racing.
- 12:37 Hay humo: Rossi tiene problemas con su auto, va a pits.
- 12:07 ¡Bandera verde! (Ooootra vez).
- 11:58 El grupo de punta va a pits.
- 11:49 Banderas amarillas: está lloviendo de nuevo.
- 11:43 Ooootra vez bandera verde: ahora sí arraaaancamos, vuelta 10/200, lidera Sato y Pato es segundo, seguido por Rosenqvist.
- 11:36 ¡Hay bandera verde! Y otro choque... Marco Andretti se queda a media pista tras tocarse con otro auto.
- 11:30 ¡Increíble! Scott McLaughlin choca en la vuelta previa y hay bandera amarilla.
- 11:28 a.m. La carrera está por comenzar, estamos en la vuelta de calentamiento.
- 10:35 a.m. Control de carrera anuncia que la carrera, prevista para iniciar a las 10:45, se retrasa por la lluvia.
Fecha y horarios de las 500 millas de Indianápolis: ¿Cuándo y a qué hora se corre la IndyCar HOY?
La 109 edición de las 500 millas se celebra el domingo 25 de mayo de 2025.
Actualización: la carrera comenzaría a las 10:45 a.m. (hora del centro de México), pero se retrasó debido a la lluvia en la pista.
El evento arranca mucho antes con toda la ceremonia y tradición que caracteriza a Indianápolis:
- 10:18 a.m. – Interpretación del himno nacional de Estados Unidos
- 10:30 a.m. – Comando oficial: ’Drivers, start your engines!'
- 10:45 a.m. – Bandera verde e inicio de la carrera
La competencia suele durar entre tres y cuatro horas. Días antes de la carrera se celebran el ’Carb Day’, sesiones de práctica y el popular Pit Stop Challenge, donde los equipos demuestran su velocidad en boxes.
¿Dónde ver la carrera de IndyCar EN VIVO desde México HOY?
La IndyCar se trasmite en vivo a través de:
- ESPN (cable)
- Star+ (streaming)
- Disney+ Premium (acceso por streaming)
Posiciones de salida en la IndyCar: ¿En qué lugar salió Pato O’Ward HOY?
El novato israelí Robert Shwartzman (Prema Racing) partió desde la primera posición: es el primer debutante desde 1983 en sellar la pole en la Indy 500. Le siguió en la parrilla el japonés Takuma Sato (Rahal).
En tanto, el mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren), quien fue subcampeón en 2024 y arrancó desde la tercera posición. El español Álex Palou (Chip Ganassi), tricampeón de IndyCar y líder del campeonato actual, largó desde la sexta posición.
Posiciones de salida de los 33 pilotos en la Indy 500:
- Robert Shwartzman (Prema Racing)
- Takuma Sato (RLL Racing)
- Pato O’Ward (Arrow McLaren)
- Scott Dixon (Chip Ganassi Racing)
- Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing)
- Alex Palou (Chip Ganassi Racing)
- David Malukas (AJ Foyt Racing)
- Christian Lundgaard (Arrow McLaren)
- Marcus Ericsson (Andretti Global)
- Scott McLaughlin (Equipo Penske)
- Josef Newgarden (Equipo Penske)
- Will Power (Equipo Penske)
- Conor Daly (Juncos Hollinger Racing)
- Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing)
- Kyffin Simpson (Chip Ganassi Racing)
- Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing)
- Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing)
- Devlin DeFrancesco (RLL Racing)
- Sting Ray Robb (Juncos Hollinger Racing)
- Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing)
- Kyle Larson (Arrow McLaren con Hendrick)
- Louis Foster (RLL Racing)
- Callum Ilott (Prema Racing)
- Helio Castroneves (Meyer Shank Racing)
- Kyle Kirkwood (Andretti Global)
- Nolan Siegel (Arrow McLaren)
- Ryan Hunter-Reay (DRR-Cusick Motorsports)
- Jack Harvey (DRR-Cusick Motorsports)
- Colton Herta (Andretti Global)
- Graham Rahal (RLL Racing)
- Marco Andretti (Andretti Global con Curb-Agajanian)
- Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing)
- Rinus VeeKay (Dale Coyne Racing)
